:::

臺灣鄉土書目資料庫

現在位置: 首頁向右箭頭 瀏覽服務向右箭頭 詳細資料
:::
資料類型 學位論文 
主要題名 阿里山森林鐵路嘉義竹崎段問題改善之研究 
作者 楊境航 
出版日期 1996 
頁碼或冊數 125 
中文摘要 近年來,關於阿里山森林鐵路嘉義至竹崎路段所造成之問題,一直是備受各方爭議及矚目的課題,由於嘉義竹崎路段所產生之問題,不僅僅只是交通運輸之問題且涉及許多相關層面,問題較為複雜。因此針對此一問題本研究將採用系統分析及多評準決策理論(MCDM)進行探討及分析。本研究為求嘉義竹崎段改善方案之決策過程及其結果能夠包容各方意見,針對社會大眾、使用者及投資(營運)者三個評估層面,來建構評估體系,並從此三方面產生11項評估準則,研擬出保留嘉義至竹崎路段、廢除嘉義至竹崎路段並遷站竹崎以及市區重要路段採用鐵公路共用結構等三個可行方案。綜合最後之分析結果發現,阿里山森林鐵路嘉義竹崎段之改善方案宜採用鐵公路共用結構方案較佳。 
英文摘要 In recent years, the problems of the Ali Shan Forest Railway from Chiai to Chuehi draw a disputable and emphatic attention. The problem of Chiai-Chuehi section is not only a transportation problem, but also a complex problem including economy, urban development, culture, tourism, policy, political, etc. This thesis attempts to employ systems analysis and multiple criteria decision making (MCDM) method to analyze the above problems.To deal with this problem, this research focuses on options generated by three interested groups : the general public, the user and the investor(operator). 
出版者 國立交通大學交通運輸研究所 
出版地 新竹市 
關鍵詞 嘉義縣;竹崎鄉;多評準決策方法;層級分析法;路基